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关于澳门正规网赌网站施工在无砟轨道混凝土桥面防水层存在的隐患及处理方式

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编辑:admin????来源:未知????发布时间:2018-09-29 16:47????浏览量:
无碴轨道混凝土桥面澳门正规网赌网站防水问题
澳门正规网赌网站防水涂料于2005年左右被引入中国作为桥梁防水层,北京 - 天津城际铁路??在中国首次使用,其次是北京 - 上海,上海 - 杭州,宁杭等。
 
尽管澳门正规网赌网站防水涂料具有许多优点和特性,但这些性能常常受到施工条件和基面条件的影响。例如,过量喷涂需要严格按照1:1的体积比进行混合,这需要更高的测量和混合。如果混合比不同,则会导致拉伸强度和断裂伸长率降低。因此,建筑需要特殊设备。表面粗糙度受基面光滑度和干湿度的影响很大。由于凝胶时间短,流平性差,底面应非常光滑。基材的湿度影响成膜密度,当湿度较高时发泡,这会影响防水性能。表面受环境温度的影响,不适合冬季施工。橡胶的使用应附有底漆以改善附着力,匹配面漆以改善耐候性。另外,由于澳门正规网赌网站弹性体固化速度快,一般可在10秒内完成固化,可达到10分钟的走路强度,严重影响涂层与底层材料相互渗透,扩散效果,因其固含量高(98%) ),高温(加热到60℃~70℃时喷涂材料要求),薄膜厚度(0.5毫米到1.0毫米)喷涂等,使内涂层容易产生很大的内聚力,这些都有可能导致粘合力量不好,上下形成“两皮”现象。
 
1.1澳门正规网赌网站防水层的裂缝
 
澳门正规网赌网站防水层在混凝土桥面上短时间出现裂缝,这与材料本身的质量密切相关。主要原因是使用半澳门正规网赌网站弹性体代替澳门正规网赌网站弹性体。形成的防水层不是澳门正规网赌网站层而??是半澳门正规网赌网站层。半尿素弹性体薄膜自然储存在室内。
 
1.2澳门正规网赌网站防水层剥落
 
澳门正规网赌网站弹性体或半澳门正规网赌网站弹性体固化时间仅为几秒到10秒,枪口距离桥,施工环境(如温度,湿度,风速等)等直接影响防水层的力学性能,如果弹性体单体分子在到达桥梁之前完全反应,则在桥面板上通过温度实现简单的物理堆积,形成防粘层的附着力,拉伸强度和断裂伸长率会急剧下降,严重影响耐久性,在短时间内出现不同程度的剥落。图2显示了高速铁路混凝土桥面板上澳门正规网赌网站防水层的状态。
 
1.3大面积澳门正规网赌网站防水层被抬起
 
澳门正规网赌网站防水层的附着力直接受桥面的表面状况,密封材料的性能和环境因素的影响。澳门正规网赌网站弹性体本身具有高拉伸强度(超过10MPa),并且由弹性体的高温固化和基底表面的低温之间的温差释放的内聚力导致大规模提升防水的发生。一旦发生剥离现象,不仅会完全失去防水功能,而且对铁路运行也构成安全隐患。
2薄涂聚氨酯防水系统的特点
 
高速铁路桥梁防水系统最重要的性能是不透水的性能。防水薄膜的不渗透性由两个因素决定,即内聚力和抗老化性。防水膜与桥面之间的粘合力不足或耐老化性差,最终会导致防水膜失效。粘附力下降的原因有很多,如桥面处理不合格,基面含水量大,气候不好,耐水水层,气泡或针孔等,但与固化有关。材料本身的速度,润湿性和材料之间的相容性。抗老化性与材料的分子结构有关,这取决于原料的类型和材料的配方。
 
根据高速铁路桥面结构的特点,理想的高速铁路桥面防水系统必须满足以下要求:
1)良好的防水性能;
2)对混凝土甲板有足够的附着力(包括在潮湿条件下);
3)高速铁路正常运行条件不易损坏;
4)良好的耐高低温性能;
5)对桥面条件的适应性广;
6)能够抵抗桥梁裂缝的影响;
7)良好的抗紫外老化性和耐化学腐蚀性;
8)结构简单快捷,不受桥面几何因素的限制。
 
 
2.1薄涂聚氨酯防水系统的组成
 
在保证防水功能的前提下,防水层不应对驾驶造成安全隐患,因此采用薄涂层防水系统。聚氨酯的改性可以满足不同施工条件的要求。因此,在无碴轨道混凝土桥面板上维护聚氨酯防水层的研究中,采用薄涂层聚氨酯防水系统。
 
防水系统由环氧型封闭底漆,聚氨酯防水底漆(ppu-m1)和脂肪族聚氨酯防水表面涂料(ppu-m2)组成。
3现场施工
 
3.1表面处理
 
(1)治疗尿素层的疾病
 
对于澳门正规网赌网站层的疾病必须清洁,因为澳门正规网赌网站弹性体的耐磨性,耐溶剂性和机械性能都很优异,所以很难用传统的方法研磨,切割其清晰,因此研制出了铲“振动”的小型电动工具,通过现场试验证明,消除效果和施工效率高
 
(2)抛光桥面
 
去除污染的澳门正规网赌网站防水层后,应对桥面进行抛光,以去除异物(尤其是油渍)。

3.2防水材料的施工
 
在基面处理完成后,可以进行防水材料的构造。首先,应涂覆环氧型封闭底漆。表面干燥后,应依次涂底漆和表面涂层。
 
4现场测试
 
4.1外观检查
 
经过2年多的实际操作,防水层表面颜色不变,不粉化,不出现裂缝,脱皮,脱落等疾病,整体效果好。
 
5结论
 
虽然澳门正规网赌网站弹性体的机械性能优异,但由于其固化速度快,而且在高海拔和室外环境等桥面板等工作条件下不适合用作大面积防水层。基面处理要求。
 
薄涂聚氨酯防水系统附着力好,施工方便,满足无碴轨道混凝土桥面防水要求。

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